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2010F1世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛斯帕赛道介绍
1、Stavelot是一个连续的右弯,以3档入弯,4档260出弯,Blanchimont是一个长的左弯,以速度310出弯后在进入直线前会遇到Bus Stop汤匙弯,这是全场最慢的一个减速弯道,通过之后就进入直线完成一圈。
2、斯帕赛道也见证了舒马赫在F1的历程,1991年舒马赫就是在比利时,开始自己F1职业生涯的。一年之后,迈克尔-舒马赫在比利时获得了职业生涯首个分站赛冠军。此外冰人莱科宁和已故著名车手塞纳在斯帕四次夺冠,前世界冠军达蒙-希尔三次获得比利时大奖赛冠军。
3、首先斯帕地处比利时东南角,全是森林和丘林,所以基本上要租车过去的,公共交通也有,但是会花费非常多的时间,转2次火车还要外加公交/出租车才能到。
4、首先斯帕赛道是条非常特殊的赛道,它经常会出现赛道两旁干湿、温度不同,这使得车队战略在此显得尤为重要,我相信法拉利的智囊团和舒马赫的安排会是最优秀的。而且这条赛道的全速记录也是Kimi创下的,并在此三次夺冠,这对他的信心很有好处。对于KERS的问题,我觉得并不能左右本次比赛。
5、F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的(包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道),起终点在一条线上。赛道为改性沥青,每个赛道的周长不等, 最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”,单圈长度为3公 里,最长的是比利时的“斯帕”赛车场,单圈长度为7公里 。
越野滑雪的赛事类别及要求
男子/女子个人短距离赛 这是越野滑雪中最基础、最普及的项目之一。比赛通常在平缓的赛道上进行,长度通常在1至2公里之间。运动员需要展示出色的耐力和速度。男子/女子个人长距离赛 与短距离赛不同,长距离赛对运动员的耐力要求更高,赛道通常长达数十公里。
赛场应使用质量好的公共通讯系统以帮助比赛工作台、信息传播和比赛组织,以及比赛的评论。应备有音乐。
对于雪上田径的场地要求,首先要选择具有多变地形的森林地带,确保足够的雪量和雪质。比赛线路的宽度需达到4-5米,雪面要经过机械或人工的捣固和踏压,以保证厚度至少10厘米。为了提供更好的比赛条件,建议在赛道一侧开设有雪辙的雪道,两条雪辙的内壁相距15-18厘米,深度至少2厘米。
越野滑雪比赛涉及到两种技术分别为传统技术和自由技术。传统技术包括交替滑行、双杖推撑滑行、无滑行阶段的八字踏步、滑降以及转弯技术。不允许有双脚或单脚的蹬冰动作,雪板必须放在压好的雪槽里,两个滑雪板保持与滑行方向平行,运用双腿的前后摆懂和雪仗来前进。
越野滑雪线路的布置要求考虑到了不同项目的特定需求。女子5公里比赛的线路长度设置为100米,极限登高不超过50米。女子10公里和20公里比赛,以及少年男子10公里和15公里的比赛线路,长度为150米,极限登高限制在75米以内。成年男子的比赛线路长度根据距离不同,从200米至250米不等,极限登高不超过100米。
除了比赛路程长,值得一提的是,在冬奥会比赛中,越野滑雪男子50公里、女子30公里的颁奖仪式将在闭幕式上进行,这一点与夏奥会的田径马拉松比赛颁奖仪式非常类似,这也就使越野滑雪被称为雪上田径。
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油耗篇:目前提车一个星期行驶里程短,大部分都在城区,回家跑过一次告诉跟省道。城区下上班不算拥挤情况下大概8L-9L,高速6L内左右,省道只跑了五十公里大概5L.比我朋友那些0T燃油消耗量都要低点。回家的路上在高速服务区 吐糟的几个点:车机系统:.用了一个星期死机一次。
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